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2007年5月21日12時58分
時点のものです。
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Nゲージ小さな電車の世界はNゲージと呼ばれる鉄道模型を紹介しています。Nゲージ購入や鉄道模型が趣味な人のためのサイトです。
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| 人気ランキング： |
| 定価： オープン価格 |
| 販売元： アラジン |
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| 実車ガイドスロ81系「お座敷客車」は、昭和47年?49年にグリーン車のスロ62、スロフ62を改造し、タタミ敷の床と障子をはめた窓でお座敷の雰囲気にまとめられて誕生しました。お座敷客車はいくつかの鉄道管理局に次々と誕生しましたが、旧形客車改造ゆえに、車体の陳腐化も進んでおり、12系客車改造のジョイフルトレインと順次交替していきました。その中でも最後まで活躍した東京南局編成（通称シナ座）は、青15号にクリーム10号の帯を2本配した塗色と、電照式愛称幕から人気も高く、後に水戸局に転出してからは「ふれあい」（通称ミト座）の愛称で親しまれました。スロ81系は後に起こったジョイフルトレインブームのまさに先駆け的存在と言えるでしょう。製品ガイド 【MADE IN JAPAN】●動力車無し。●セット内容スロ81-2125、スロ81-2126、スロ81-2127、スロ81-2128、スロフ81-2113、スロフ81-2114。●テールライト点灯。●テールマーク（点灯式）。●全長（6両セット）822ミリ。●ダミーカプラー・愛称シール付属。●最小通過半径：R249、標準通過勾配4パーセント。交換用パーツ●室内灯（全車）・・新室内灯セット(11-204)・白色室内灯 セット(11-209)の取り付けが可能です。 また、お得な6両分入り新室内灯セット (11-206)・6両分入り白色室内灯セット (11-210)もございます。●KATOカプラーN(11-702)、マグネマティックカプラーMT-10(11-711)への交換も可能です。関連商品EF58、EF65などが牽引しました。客車・車両セットKATO（カトー）・Nゲージ・鉄道模型 |
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