Nゲージ 小さな電車の世界
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KATO USA 126-0205 USRA 2-8-2 蒸気機関車 Heavy Mikado NKP #678【税込】 ミカド(ジュウ)NKP#678 [ミカドジウNKP678]【でんき0404】
オススメ度:
価格:15,120円
発送可能時期:
【2007年9月発売予定】Nゲージ 2169 JR EF65 1000形電気機関車(下関運転所)【TOMIX】
オススメ度:
価格:5,533円
発送可能時期:
カトー 7008-4 JR貨物 DD51形ディーゼル機関車 後期・耐寒形「JR貨物A更新車」【税込】 DD51 コウキタイカンケイ.JRカモツ [DD51コウキタイカンケイJRカモツ]【でんき0404】
オススメ度:
価格:5,118円
発送可能時期:
このページの情報は
2007年5月21日12時57分
時点のものです。
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C59 九州タイプ(天賞堂 真鍮製 Nゲージ 蒸気機関車)
人気ランキング:
定価:
オープン価格
販売元:
天賞堂
発売日:
価格
商品名
126,000円
C59 九州タイプ(天賞堂 真鍮製 Nゲージ 蒸気機関車)
ボディ材質:真鍮最小通過半径:280mm ポイント6番以上緑色ナンバープレート(105・118)、テンダー搭載用石炭付属 Nゲージ C59形蒸気機関車 九州仕様 C59は、トラブルを抱えていたC53に代わる急行旅客用蒸気機関車として 昭和16年から22年にかけて173両が製造されたものです。 登場直後は東海道・山陽本線で活躍しましたが、 電化が進むと2C1の軸配置のため軸重が大きい本機は、 呉線や鹿児島本線など線路規格が高い路線で使用されたり、 もしくは従軸を2軸に改造してC60とした後に東北本線で使用されましたが、 電化の進捗により多くの車両が早々に廃車されました。 この製品では、鹿児島本線で昭和40年頃まで使用されていた時の姿を 模型化しており、形状は通常ながら点検口があけられたデフと、 増炭枠や前照灯があるテンダーが特徴です。
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