実車ガイドキハ55系は、キハ10系に次いで登場した、優等列車用のディーゼルカー系列です。同系は、前面デザインなどはキハ10系に準じながら、車体は全長・全幅ともに拡大され、改良された車内設備とも相まって居住性が大きく向上しました。キハ55形は、DMH17C形エンジンを2基搭載する同系の基幹形式で、1956(昭和31)年に製造が開始されました。製品ガイド【MADE IN JAPAN】製品は、通称「バス窓」と呼ばれる、上段がHゴム固定式の2段窓を持つ同形のうち、連結面が切妻に改められ、台車をDT22としたキハ55-16?46をプロトタイプとしています。●ヘッド・テールライト点灯（常点灯基板設置可能）●ボディマウントTNカプラー装備交換用パーツ●常点灯用室内照明ユニット、室内照明ユニット装備可能関連商品●キハ26(急行色・バス窓)2両セット(92152)●キハ55(急行色・バス窓)2両セット(92153)●キハ26(急行色・1段窓)2両セット(92154)●キハ55(急行色・1段窓)2両セット(92155)●キハ26急行色・バス窓(T)(2460)●キハ26急行色・1段窓(T)(2464)●キハ55急行色・1段窓(T)(2466)●キロ25急行色(2467)●キロハ25急行色・1段窓(2468)●キユニ26急行色(2469)ディーゼルカー（気動車）・ハイグレード（HG）TOMIX（トミックス）・Nゲージ・鉄道模型
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